亚洲首个全主动化码头在青岛港投入运营(2018125)海外版10版

发布时间:2022-01-23 | 作者:kok电竞登录  浏览量:63

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  亚洲首个全主动化码头在青岛港投入运营(2018.1.25)海外版10版

  2017年5月11日,山东青岛港主动化码头,货轮“COSCOFRANCE”正在装卸外贸集装箱。

  2017年5月11日,亚洲首个全主动化码头在青岛港投入运营,并迎来大型集装箱班轮“中远法国”号靠泊作业。与传统码头天壤之别,整个现场“空无一人”,悉数设备无人驾驶。船只靠泊前,码头操作系统就根据船只信息,主动生成作业方案并下达指令。桥吊把集装箱吊到转运渠道上,机器人主动拆锁垫,门架小车随后把集装箱吊运到主动扶引车AGV上,主动扶引车再把集装箱运送到指定方位,最终轨迹吊把集装箱精准地吊送到堆场,整个进程不需要人工控制,悉数由机器人完结装卸。

  在主动化码头上,最有目共睹的是几十台主动扶引车(AGV),一起来回络绎、有条有理。它的控制系统曩昔国际上只要一家公司把握,青岛港项目团队历时3年、通过5万屡次测验,总算研宣布全新一代控制系统,可满意100台以上扶引车一起高效运转。

  青岛港的全主动化码头还创始了主动循环充电、“一键锚定”等多项技能,并和互联网、物联网、大数据渠道深度交融,构成“超级大脑”,使主动化码头规划作业功率达每小时40天然箱,比传统码头提高30%,一起节约工作人员70%,是当今世界装卸功率最快的主动化码头。(俞方平/公民图片)

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